Typysk wurde temperatuermjittingen dy't wurde nommen op meardere lokaasjes foar automotive testen. By it ferbinen fan dikke draden lykwols oan ThermoCouples, lijt it ûntwerp en krektens fan 'e thermometer net. Ien oplossing is om in ultra-fynh-thermokoppel te brûken dat deselde ekonomy, krektens leveret, krektens en betrouberens as standert draad. Oarspronklik ûntwikkele foar in bekende Dútske auto-fabrikant, biedt omega Engineering de juste oplossing om te foldwaan oan dizze easken.
Betink bygelyks in lyts objekt allinich in pear millimeter yn grutte dy't moat wurde mjitten by in temperatuer fan 200 ° C. As jo ​​in kontaktpensoar brûke by omjouwingstemperatuer, sil in grutte hoemannichte waarmte út it objekt oerbrocht wurde nei de temperatuer sensor. As resultaat sil de temperatuer fan it objekt sakje, resultearje yn unakkurate resultaten.
Yn oare gefallen moatte gatten wurde boarre yn 'e struktuer foar de ynstallaasje fan temperatuer sensoren. As in temperatuerprofyl moat wurde oprjochte, kinne tsientallen sensors nedich wêze.
In yllustratyf foarbyld is thermokoppelmjittingen yn en om plastyske bumper. Hjir wurdt de yntegriteit fan 'e struktuer gau beynfloede troch draden fan gruttere diameter.
Omega Engineering Untwerp spesifyk de 5SRTC-TT-T en 5SRTC-TT-K Dun-Gauge Thermocoule-draden om dizze problemen te oerwinnen. De priis is frij ekonomysk foar applikaasjes mei hûnderten thermokoppels.
Dit tinne en ekstreem krekte beskerme K-type Thermocouple-draad is allinich 2.4MM yn diameter foar konsekwearbere temperatuermjitting. Ferleget ynfloed op lytse doelen as doelen dy't boarring nedich binne.
Dizze ynformaasje is krigen, ferifiearre en oanpast fan materialen levere troch Omega Engineering Ltd.
Omega yngenieured auto's. "Auto-testen mei tinne diameter thermokoppel draad".
Omega yngenieured auto's. "Auto-testen mei tinne diameter thermokoppel draad".
Omega yngenieurde auto's. 2018. Automotive testen mei lytse diameter thermokoppel draad.
Yn dit ynterview praat azom praat mei Gssi's Dave Sist, Roger Roberts en Rob Sommerfeldt oer PavEcScan RDM, MDM en GPR-mooglikheden. Se besprutsen ek hoe't it de asfaltproduksje kin helpe en ferhierproses.
Nei avansearre materialen 2022 spriek Azom mei de kameroemdei fan William Blaight oer it berik en takomstige doelen fan it bedriuw.
By avansearre materialen 2022 is Azom ynterviewd Andrew Terentiev, CEO fan Cambridge Smart Plastics. Yn dit ynterview sille wy de nije technologyen fan it bedriuw besprekke en hoe't se de manier revolitieare de manier wêrop wy tinke oer plestik.
It elemint seis CVD-diamant is in hege suverensyntetyske diamant foar elektroanyske thermyske management.
Ferkenne de CNR4 Network Radiometer, in krêftich ynstrumint dat it enerzjy-lykwicht mjit tusken koartewave en lange ferwûne fierste strieling.
It poederfeology tafoegje wreidet de mooglikheden fan TA-ynstruminten út (DHR) wreidet (DHR) foar poeder om gedrach te karakterisearjen tidens opslach, ferwurkjen en ein gebrûk.
Dit artikel biedt in beoardieling fan it libben fan Lithium-Ion-batterijen, mei in fokus op 'e tanimmende recycling fan brûkte litium-ion-batterijen foar in duorsume oanpak foar batterij gebrûk en opnij brûke.
Korrosje is de ferneatiging fan in alloy ûnder ynfloed fan 'e omjouwing. Ferskate metoaden wurde brûkt om korrosive wear fan metalen alloys bleatsteld oan atmosfearyske as oare neidielige omstannichheden.
Fanwegen de groeiende fraach nei enerzjy is de fraach nei nukleêre brânstof ek, wat fierder liedt ta in wichtige tanimming fan 'e fraach nei de fraach nei post-reaktor-ynspeksje (PVI) Technology.